Ruimte om te blijven varen
De TKBN behartigt landelijk de belangen van de recreatieve kanosport. Met regionale vertegenwoordigers per provincie en andere watersportbonden werken we aan beter en toegankelijk vaarwater. Daar profiteren alle kanovaarders van.
Sterk in iedere regio
Regionale vertegenwoordigers zijn de schakel tussen kanovaarders en overheden. Hun werk verschilt per regio en sluit aan bij plannen van overheden en waterschappen.
Zij onderhouden contacten met landelijke, provinciale en gemeentelijke overheden, water- en recreatieschappen. Via dit netwerk delen we kennis over kanosteigers, overdraagplaatsen en kanorouteprojecten.
Contactgegevens van de regiovertegenwoordigers vind je bij de contactpersonen.
Kennis voor routes en verenigingen
Gebruik onze documentatie bij de ontwikkeling van kanoroutes en bij plannen voor een clubgebouw of kanostalling.
Kanovaarwegen
Het Kanovaarwegenrapport helpt bij het oplossen van routebeperkingen en het onderbouwen van projecten richting overheden. Naast voorzieningen behandelt het milieu, ecologie, Natura 2000 en juridische aandachtspunten.
Open het Kanovaarwegenrapport →
Aandacht voor kanosteigers: vermijd grit en andere harde, scherpe antislipmaterialen. Die kunnen kanobodem en handen beschadigen.
Kano-accommodaties
Een praktische handreiking voor verenigingen die hun clubgebouw of stallingsruimte willen verbouwen of nieuw bouwen.
Van materiaalkeuze, vergunningen en financiering tot de fase daarna: exploitatiekosten, wetgeving en andere zaken waarmee de vereniging rekening moet houden.
Wat het oplevert
Deze voorbeelden laten zien hoe belangenbehartiging routes en voorzieningen verbetert.
- Grensmaas: een voor kano’s passeerbare boeienlijn voorkomt overdragen.
- Eiland van Schalkwijk (gemeente Houten): ontwikkeling van kanoroutes.
- Nieuwkoopse Plassen: een kanodoorgang naast een flappenstuw voor motorboten.
- Alblasserwaard en Vijfheerenlanden: circa tien routes met boekenplank-kanosteigers.
- West Betuwe: openbare steigers langs de Linge, bij ieder dorp.
- Limmer Die (Noord-Holland): vernieuwing van drie kanosteigers.
- Lage Bergse Bos bij Rotterdam: herstel van kanoroutes.
- Dommel bij Borkel Schaft: plaatsing van een kano-glijgoot.
Lees meer over de resultaten →
Kanorecreatie in cijfers
De onderzoeken op de oorspronkelijke pagina geven dit beeld:
- Alterra (2012): circa 30.000 regelmatig gebruikte kano’s en jaarlijks 1,9 miljoen kanotochten in Nederland.
- NBTC / Waterrecreatie Nederland (2022): vergelijkbare aantallen; bijna 600.000 volwassen Nederlanders kanoëden in 2021 in Nederland.
Volgens de aangehaalde studies besteden kanovaarders per dagtocht gemiddeld meer dan andere recreanten, zelfs meer dan jachtvaarders. Kanoërs geven tijdens hun tocht relatief veel uit aan wal; motorbootvaarders nemen meer mee aan boord.
Wat maakt een kanoroute aantrekkelijk?
Een compacte verzameling tips en aandachtspunten voor iedereen die een aantrekkelijke kanoroute wil ontwikkelen.